都知道，1997年7月1日是香港回归的大日子，但是很少有人知道，这一天也是句容城市公交开通的日子。从开始的6辆车，2条线路，到如今的119辆车，13条线路，20年句容城市公交的发展与变迁，正是句容城市发展的缩影。

　　6辆公交 句容城市公交正式起航

　　1995年，句容县“撤县设市”，正式成为句容市，开启了新的发展历程。同时，句容也在酝酿着一场和交通有关的变化。由于规划要求，句容需要开通公交车。但是，怎样开通？由谁开通？一直是困扰政府的问题。1997年，这个任务落到了当时的句容客运公司的头上。“当时我们真的是硬着头皮上的。没有钱买车，我们通过先付了一部分购车款，余款边跑边还的方式从保修厂购得6辆江天中巴。没有管理经验，我们只能在运营过程中通过自己摸索不断积累。”时任公交公司经理钱家贝感慨得说。就这样，公交公司肩负着历史使命诞生了。

　　当年6月28日，6辆公交车沿着两条线路开始了为期三天的试运营，当公交行驶在大街小巷，吸引了很多句容人的目光。首次出现在句容城区的公交车，为市民出行带来了很大方便。有市民说，有了公交车，城市才像个城市，公交车也成为了城市里一道亮丽的风景线。

　　严重亏损 经过协商渡过难关

　　到了2003年，物价的上涨，油价也提高了，公司成本也不断的加大，城市公交出现了严重的亏损情况，公司当时购置了一批南京健康牌公交车。由于营收下滑，欠客车厂的120万车款还不上，对方将公交公司告上了法院，合肥客车厂当时还欠车款80万元，公司运营雪上加霜，出现了严重的危机。后经公司与两家厂商协商，南京健康客车厂每年还款40万，三年还清。合肥客车厂每季度还款5万元，就这样一直维持到08年，公司状况出现了好转，城市公交出行的问题，引起了政府的重视，当年就拨给了150万元的购车款。

　　2009年，句容购买了第一批空调公交车。“我到现在还清晰地记得那批空调车是合客牌的。”10路公交车的司机周师傅笑着说，那时候10路车全部换成了空调车，他也被抽调去开新车。“刚开始心里美滋滋的，以前夏天开车，因为发动机过热，在公交车里就像置身于一个大烤箱一样，常常烤的右腿起满痱子，开空调车应该会舒服多了。”周师傅说。可没想到，开了一段时间，周师傅便发现了空调车的弊端。“所有窗户还都封死了，不能打开，一开空调，柴油便飘出刺鼻的味道，不仅乘客闻着难受，连我这个老司机闻多了也头晕。”

　　再上台阶 打造互联网+公交模式

　　2015年，随着我市城市建设规模的不断扩大和人民生活水平的日益提高，广大市民对高效率、大容量、节能环保的公共交通出行方式需求也愈来愈高。为了提升城市形象和加大公共交通工具节能减排力度，我市运管部门会同公交总公司、镇村公交有限公司和城乡公交有限公司共同定制的100辆纯电动公交车于当年11月份陆续到位并投入营运。

　　“如果说普通公交车是手动挡，需要驾驶员根据路况换挡，纯电动公交车则是自动挡，自动换挡不仅大幅度减轻了驾驶员的劳动强度，起步也更加平稳舒适，提高了乘客乘坐的舒适程度。”首批驾驶纯电动公交车的司机陈师傅说。由于纯电动公交车具有运营成本低、操控便捷等优势，完全实现零排放，为我市公交线路上增添了“绿色”新成员。“从冬天漏风，雨天打雨的老式公交，到安全舒适的纯电动公交，从2条线路到13条线路，从狭窄的水泥道路到宽敞的柏油马路，从路上车辆稀少到车流巨大，我们见证了句容公交和句容这座城的发展。”从事公交司机工作18年的陈师傅说。

　　记者了解到，句容城市公交运营20年来，不仅硬件设施上有变化，软件管理上也在日趋完善。从刚开始的现场调度管理，通过人工签到保证准点率，2006年的通过“打卡”的方式确保整点，到2011年的智能化调度管理，市公交总公司不断通过创新，完善对司机的管理。同时，市公交总公司还定期开展驾驶员培训、公交进社区、服务竞赛月等活动，不断提高公交服务质量，20年来，涌现出周爱玲、杭怀军等一批模范司机。“接下来，我们还将推出‘掌上公交’APP，以互联网+公交的方式再次提升公交服务质量，让市民出行更加舒适、更加方便。”公交总公司经理房建民说。

　　来源：福地句容 王欣 朱成勤